aventics氣缸安沃馳氣動閥華東核心銷售

德國安沃池AVENTIVS氣動產品（安沃池AVENTIVS活塞桿汽缸、安沃池AVENTIVS無桿氣缸、安沃池AVENTIVS旋轉氣缸、安沃池AVENTIVS氣缸附件、安沃池AVENTIVS電磁閥、安沃池AVENTIVS氣動閥、安沃池AVENTIVS流量閥、安沃池AVENTIVS節流閥、安沃池AVENTIVS換向閥、安沃池AVENTIVS壓力閥等）產品簡介安沃池AVENTIVS氣動、液壓產品的專業性公司；公司備有大量現貨，貨物全部*，質量保證，價格實惠！aventics氣缸安沃馳氣動閥華東核心銷售-上海念慈機械,,歡迎來函來電垂詢。索取報價！我們竭誠為您服務。

安沃馳aventics是為機器和工廠自動化應用提供動力的智能氣動技術的Q球L導者，提供工業自動化領域的各種產品及服務，專注于商用車軌道交通、生命科學、食品飲料、能源以及船舶等核心行業,，生產氣動閥、氣缸、腳踏閥、方向控制閥、壓力控制閥、電動氣動閥、比例閥、電磁閥、換向閥、氣動接頭、流量控制器、執行器、船舶推進控制等。

德國aventics安沃馳氣缸的基本組成和原理：

氣缸的組成 : 缸體，活塞，密封圈，磁環（有傳感器的氣缸）

德國aventics安沃馳氣缸原裝原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進氣方向，改變活塞桿的移動方向。

失效形式 : 活塞卡死，不動作；氣缸無力，密封圈磨損，漏氣。

機械接觸式無桿氣缸的結構和工作原理：

機械接觸式無桿氣缸，其結構如下圖3所示。在氣缸缸管軸向開有一條槽，活塞與滑塊在槽上部移動。為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用聚氨脂密封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上，活塞架穿過槽，把活塞與滑塊連成一體。活塞與滑塊連接在一起，帶動固定在滑塊上的執行機構實現往復運動。

這種氣缸的特點是：1) 與普通氣缸相比，在同樣行程下可縮小1/2安裝位置；2) 不需設置防轉機構；3) 適用于缸徑10～80mm，大行程在缸徑≥40mm時可達7m；4) 速度高，標準型可達0.1～0.5m/s；高速型可達到0.3～3.0m/s。其缺點是：1) 密封性能差，容易產生外 泄漏。在使用三位閥時必須選用中壓式；2) 受負載力小，為了增加負載能力，必須增加導向機構。

1.缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動，缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

2.端蓋端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

3.活塞活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。

4.活塞桿活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5.密封圈

回轉或往復運動處的部件密封稱為動密封，靜止件部分的密封稱為靜密封。

缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:

整體型、鉚接型、螺紋聯接型、法蘭型、拉桿型。

6.氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤滑氣缸。

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AVENTICS 安沃馳電磁閥的“通"和“位"　“通"和“位"是換向閥的重要概念。不同的“通"和“位"構成了不同類型的換向閥。通常所說的“二位閥"、“三位閥"是指換向閥的閥芯有兩個或三個不同的工作位置。所謂“二通閥"、“三通閥"、“四通閥"是指換向閥的閥體上有兩個、三個、四個各不相通且可與系統中不同油管相連的油道接口，不同油道之間只能通過閥芯移位時閥口的開關來溝通。

在接到開（關）閥信號后，驅動機構得電帶動球閥閥芯轉動，閥芯轉到位后電動執行機構內部自斷電，閥位機械指示指向相應的閥位，閥位開關輸出無源閥位信號。閥芯每轉90°，閥功能切換一次。

AVENTICS 安沃馳二位三通電磁閥為雙線圈控制，一個線圈瞬間通電后關閉電源、閥打開，另一個線圈瞬間通電后關閉電源、閥關閉。可以長時間保持關閉或打開狀態，能使線圈壽命***。在高溫管道中使用。

一進二出：當電磁閥線圈通電時，出介質端***路打開，***路關閉；當電磁閥線圈斷電時，出介質端***路關閉，***路打開；

二進一出：當電磁閥線圈通電時，進介質端***路打開，***路關閉；當電磁閥線圈斷電時，進介質端***路關閉，***路打開；(此內閥兩進口端前必需加單向閥)

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